Les signes qu’il fatigue
- Démarrage à froid capricieux
- Ralenti irrégulier, à-coups à bas régime
- Voyant moteur orange, consommation qui monte
Toi, ou le garage
Toi si les bougies sont accessibles : une clé à bougie, un couple de serrage modéré. Le garage si le moteur est enfoui.
Le geste : Ratés au ralenti ou démarrage difficile à froid : pense aux bougies (essence) ou aux bougies de préchauffage (diesel).
Les erreurs classiques
- Serrer trop fort : filetage abîmé dans la culasse
- Monter un indice thermique différent de celui prévu
- Changer les bougies sur un diesel : il n'en a pas
Sur une moto
Souvent une bougie par cylindre très accessible : c'est l'entretien moto par excellence, tous les 10 000 à 20 000 km.
Ton devis est-il normal ?
Dans la zone habituelle (40 € – 150 €).