Plaquettes de frein

Les signes qu’il fatigue

• Sifflement aigu au freinage (le témoin sonore d'usure)
• Grincement métallique : la plaquette est finie, le disque souffre
• Pédale plus longue ou freinage moins mordant
• Voyant frein orange sur les voitures équipées d'un capteur

Toi, ou le garage

Toi : écouter, regarder l'épaisseur à travers la jante (moins de 3 mm = à changer). Le garage : remplacement, sauf si tu es outillé et sûr de toi — la sécurité n'attend pas.

Le geste : Un sifflement au freinage = témoin d'usure. N'attends pas le grincement métallique, les disques suivraient.

Les erreurs classiques

• Attendre le grincement : le disque coûte alors 3 fois plus cher
• Ne changer qu'un côté
• Freiner fort sur des plaquettes neuves sans rodage

Sur une moto

Deux circuits séparés (avant et arrière) : contrôle les deux. Les plaquettes se voient directement sur l'étrier, sans démonter.