Ce que tu fais maintenant
Rendez-vous à prendre, on roule en attendant.
Fais le test du rebond : appuie sur l'aile, elle doit remonter en une fois. Puis fais-les contrôler — toujours par paire.
Propre à la voiture.
Les autres signes à vérifier
Amortisseurs
- Rebonds après un dos-d'âne, plongée au freinage
- Traces d'huile sur le corps de l'amortisseur
- Usure irrégulière des pneus (en dents de scie)
- Tenue de route floue par vent latéral
