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Entretien

Filtre à air

Le filtre à air retient poussières et insectes avant qu'ils n'entrent dans le moteur. Colmaté, il étouffe le moteur : moins de puissance, plus de consommation.

Intervalle habituel
2 ans ou 30 000 km
Durée de vie
30 000 km ou 2 ans, plus tôt sur routes poussiéreuses
Au garage
25 € – 60 €

Les signes qu’il fatigue

  • Filtre gris ou noir à l'inspection visuelle
  • Moteur mou à l'accélération
  • Consommation qui grimpe sans raison

Toi, ou le garage

Toi, sans hésiter : quelques clips ou vis, la boîte s'ouvre en deux minutes. Pièce à 15-30 €.

Le geste : Se change en 5 minutes sans outil sur la plupart des moteurs. Un filtre encrassé fait surconsommer.

Les erreurs classiques

  • Souffler le filtre à l'air comprimé au lieu de le remplacer
  • Remonter le couvercle mal clipsé : l'air passe à côté

Sur une moto

Souvent sous le réservoir ou la selle : plus long d'accès, mais même principe. Les filtres mousse se lavent et se huilent.