Les outils
- Filtre à air à la référence de ton moteur
- Tournevis (le boîtier est souvent à clips ou à vis)
Pas à pas
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Moteur froid, repère le boîtier noir relié au moteur par un gros tuyau.
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Ouvre les clips ou dévisse le couvercle.
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Sors l'ancien filtre, compare-le au neuf, nettoie le fond du boîtier.
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Pose le neuf bien à plat, joint contre le boîtier.
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Referme et démarre : aucun sifflement d'air, c'est bon.