Combien coûte un contrôle technique, et qui en fixe le prix ?

Qui fixe le prix ?

Personne d’autre que le centre. Les contrôles techniques sont faits par des entreprises privées, et le prix de la visite comme celui de la contre-visite varie d’un centre à l’autre. C’est à toi de payer : le Code de la route dit que le contrôle se fait à l’initiative du propriétaire et à ses frais.

L’outil en haut de page montre ce que ça donne en pratique, département par département et selon l’énergie. Ce texte explique ce qui est officiel, et comment lire ces chiffres.

Ce que le centre doit afficher

L’État ne fixe pas le prix, mais il impose qu’on le voie. L’arrêté du 29 juillet 2020 oblige chaque centre à :

• afficher ses prix à l’entrée principale, lisibles depuis l’extérieur ;
• déclarer ses tarifs au comparateur public, et y transmettre immédiatement tout changement.

Service-Public ajoute que ces prix sont classés par énergie : essence, diesel, gaz, hybride, électrique.

Le comparateur, c’est prix.conso.gouv.fr/controle-technique, un service gratuit de la DGCCRF. Les prix des deux-roues, trois-roues et quadricycles ont été ajoutés à ses données le 8 octobre 2025. La FAQ de l’UTAC-OTC cite encore une autre adresse, prix-controle-technique.gouv.fr, qui n’a pas pu être ouverte lors de notre vérification : utilise celle donnée par Service-Public et la DGCCRF.

D’où viennent nos chiffres ?

Les tarifs déclarés au comparateur sont publiés en données ouvertes par la DGCCRF, sous Licence Ouverte, avec une mise à jour toutes les heures. CarVital a téléchargé le fichier le 5 novembre 2026 : 146 756 lignes de tarif, une par centre, type de véhicule et énergie. Pour la voiture particulière : 29 019 lignes, venant de 6 127 centres.

Le calcul reste simple. Les tarifs sous 20 € (261 lignes affichaient 0 €) et au-dessus de 300 € (deux lignes) ont été écartés, ainsi que 5 lignes sans prix. Il en reste 28 750. Chaque ligne compte pour une, quel que soit le nombre de contrôles que fait le centre. Résultat : 85 € en médiane, 85,26 € en moyenne.

Ce que ces chiffres ne disent pas

Beaucoup de tarifs sont anciens. Un centre déclare son prix, puis le fichier garde la date de sa dernière mise à jour. Pour la voiture, elle est souvent lointaine :

Dernière mise à jour du tarif	Lignes voiture particulière
2020	15 794
2021 à 2024	5 607
2025	519
2026	7 099

Plus de la moitié des tarifs n’a donc pas bougé depuis 2020. Sur les seuls tarifs mis à jour depuis le 1er janvier 2025, la médiane monte à 86 € et la moyenne à 87,54 €.

TTC ou hors taxes : non précisé. Ni le jeu de données ni l’arrêté de 2020 ne le disent. Ce sont des prix déclarés par les centres, sans plus.

Pas de moyenne officielle. Aucun organisme public ne publie de prix moyen national. Une députée a parlé de « en moyenne 100 euros par contrôle » à l’Assemblée nationale en mai 2025 : ce chiffre ne vient d’aucune donnée officielle, et les tarifs déclarés donnent 85,26 €.

Avant de prendre rendez-vous, vérifie donc le prix sur le comparateur ou à l’entrée du centre. Il vaut pour ton passage ; nos chiffres servent de repère.

Et la contre-visite ?

Son prix est libre aussi, et le centre le déclare sous forme de fourchette, un minimum et un maximum. L’outil donne cette fourchette. Un détail qu’il ne montre pas : 9,5 % des tarifs déclarés pour une voiture annoncent un minimum à 0 €. Ce n’est pas une règle, aucun texte lu ne rend la contre-visite gratuite. Les délais à tenir sont sur la page contre-visite, et l’écart de prix entre électrique et thermique sur la page voiture neuve, électrique ou hybride.

Pour les autres dépenses de la voiture, la page prix de l’entretien t’aide à vérifier un devis de garage.