Dimension de pneu : que veut dire 205/55 R16 91V, et que peux-tu monter ?

Que veut dire chaque partie du marquage ?

Une dimension se lit de gauche à droite, toujours dans le même ordre. L’outil en haut de page la découpe pour toi et affiche, en dessous, les tableaux complets des indices de charge et des symboles de vitesse.

Dans 205/55 R16 91V	Ce que c’est
205	largeur du pneu, en millimètres
55	hauteur du flanc, en % de la largeur
R	structure radiale
16	diamètre de la jante, en pouces
91	indice de charge : 615 kg par pneu
V	symbole de vitesse : 240 km/h
XL, s’il est inscrit	Extra Load, une charge renforcée

Deux pièges de lecture. L’indice de charge vaut pour un seul pneu, et le symbole de vitesse donne la vitesse que le pneu supporte à sa charge maximale. Et les lettres de vitesse ne suivent pas l’alphabet : H (210 km/h) se place entre U (200 km/h) et V (240 km/h).

Quels indices as-tu le droit de monter ?

La règle tient en une ligne de l’instruction du contrôle technique : « a minima celui prévu par le constructeur ». Elle vaut pour l’indice de charge comme pour l’indice de vitesse. Plus haut est permis ; plus bas ne l’est pas, sauf l’exception hiver décrite ci-dessous.

Le règlement ONU n° 142, qui encadre le montage des pneus, va dans le même sens : chaque pneu de la monte normale porte un symbole de vitesse compatible avec la vitesse maximale de la voiture. Michelin le dit sans détour : jamais d’indice de vitesse inférieur, sauf pour des pneus aux capacités hivernales.

Au contrôle technique, une dimension ou un indice non conforme est une défaillance majeure. Elle devient critique si l’indice est insuffisant pour l’usage réel de la voiture, ou si le pneu touche une partie fixe. Le classement complet est sur la page des défaillances du contrôle technique.

La dérogation des pneus hiver

Un pneu hiver peut porter un indice de vitesse plus bas que celui du constructeur, à deux conditions fixées par l’instruction du contrôle technique : ne jamais descendre sous Q, soit 160 km/h, et porter les marquages hiver du tableau ci-dessous.

Pneu monté	Indice de vitesse plus bas permis ?
Pneu été, sans marquage hiver	non
Symbole alpin et M+S	oui, jamais sous Q
M+S seul, fabriqué avant 2020	oui, jamais sous Q
M+S seul, fabriqué en 2020 ou après	non

Le règlement ONU n° 142 ajoute une étiquette de mise en garde, visible du conducteur, qui rappelle la vitesse maximale la plus basse des pneus neige montés. Goodyear présente la dérogation de façon plus large, pour les pneus toutes saisons ou hiver (M+S) : c’est l’instruction du contrôle technique qu’il faut suivre. L’année se lit sur le code de date du pneu, et la différence entre les marquages sur la page pneus hiver ou 4 saisons.

Deux pneus du même essieu, mêmes indices

L’arrêté du 18 juillet 2019 exige le même type de pneu sur un même essieu, et la même structure sur toute la voiture. Pour le contrôle technique, « même type » recouvre la marque, la catégorie d’utilisation, la structure et les indices de charge et de vitesse. Deux dimensions ou deux types différents sur un essieu : défaillance majeure.

Seule la roue de secours à usage temporaire, la galette, échappe à la règle de structure. Avec elle, l’arrêté impose de rouler dans les conditions que fixe le constructeur.

Où trouver les dimensions prévues pour ta voiture ?

D’après Michelin, sur l’étiquette de la portière conducteur, dans le manuel, parfois dans la trappe à carburant. Un constructeur homologue souvent plusieurs montes, par exemple en 15, 16 et 17 pouces : toutes sont utilisables. Le contrôleur technique, lui, compare à la base de données de l’OTC, à l’étiquette, à la documentation de bord et au certificat de conformité.

La carte grise ? Continental écrit que le certificat d’immatriculation indique généralement les tailles de pneus. Aucune source officielle que nous avons lue ne le confirme : l’instruction du contrôle technique renvoie à l’étiquette, à la documentation de bord et au certificat de conformité, Michelin à l’étiquette et au manuel. Aucun des deux ne cite la carte grise. Commence par l’étiquette et le manuel.