Ce qui se passe
Deux défauts distincts font consommer de l'huile au 1.2 PureTech turbo, et le constructeur les reconnaît dans son dispositif de prise en charge. Sur les moteurs antérieurs à la norme Euro 6.2 sortis d'usine entre avril 2014 et juillet 2018, ce sont les segments de piston qui laissent passer l'huile. Sur les moteurs Euro 6.2 et suivants produits de février 2018 à février 2023, c'est le séparateur d'huile (déshuileur) qui est en cause. Un manque d'huile dégrade aussi la courroie et peut aller jusqu'à la casse ; une forte consommation encrasse les soupapes. Les véhicules produits à partir de 2023 ne sont plus concernés selon le constructeur.
Les signes
- Niveau d'huile qui baisse nettement entre deux vidanges
- Appoints d'huile fréquents
- Fumée bleutée à l'échappement, perte de puissance
Tu en as une
- Lire la jauge d'huile une fois par mois, moteur froid sur sol plat, et noter le kilométrage de chaque appoint
- Si le niveau baisse vite, demander au réseau de la marque un test de consommation d'huile officiel (c'est lui qui ouvre la prise en charge)
- Conserver les factures d'appoint et d'entretien
Pour l’éviter
- Respecter les échéances de vidange et la norme d'huile du carnet
- Faire réparer dans le réseau de la marque : une réparation hors réseau exclut la prise en charge
Tu vas en acheter une
- Demander si un test de consommation d'huile ou une réparation (segments, déshuileur) a été faite, facture à l'appui
- Vérifier le niveau d'huile à l'essai : trop bas sur une voiture récemment vidangée est un signal
- Exiger l'historique d'entretien complet, condition de la prise en charge
Ce qu’a fait le constructeur
Couvert par l'extension de garantie Stellantis de 10 ans ou 175 000 km (mars 2024) : segments pour les moteurs d'avril 2014 à juillet 2018, séparateur d'huile pour les moteurs Euro 6.2 de février 2018 à février 2023 ; diagnostic et réparation dans le réseau de la marque. Selon UFC-Que Choisir, une personne déjà prise en charge partiellement pour surconsommation d'huile peut demander un complément jusqu'à 100 % via la plate-forme Stellantis.
Les modèles concernés
Peugeot
Citroën
- C3 2014 – 2023
- C4 2014 – 2023
- C3 Aircross 2017 – 2023
- C4 Picasso 2016 – 2023
- Berlingo 2016 – 2023
- C5 Aircross 2018 – 2023
Les années sont celles de production. Le moteur compte plus que le modèle : vérifie le code moteur sur ta carte grise ou ta facture.
Sources
- UFC-Que Choisir, janvier-février 2025
- Motor1 France, mai 2025
- Caradisiac, avril 2024
- Fiches-auto.fr, fiabiliser un 1.2 PureTech
L’app ne retient un point faible que s’il est documenté par au moins deux sources indépendantes. Relu le 5 novembre 2026.