Ce qui se passe
Le 1.2 TCe produit entre le 1er octobre 2012 et le 20 juillet 2016 peut consommer plus d'un litre d'huile aux 1 000 km. Une pression insuffisante dans le collecteur d'admission aspire de l'huile dans les cylindres ; elle brûle, encrasse les soupapes d'échappement et peut mener à la casse moteur. Renault a diffusé une nouvelle calibration du calculateur à partir de juin 2015 ; quand les dégâts sont faits, il faut changer les segments, le bas moteur, voire le moteur entier, pour une facture qui peut approcher 10 000 € selon UFC-Que Choisir. Le moteur a été remplacé fin 2018 par le 1.3 TCe.
Les signes
- Niveau d'huile qui passe du maximum au minimum en quelques milliers de kilomètres
- Fumée bleue, perte de puissance, à-coups en accélération
- Bruit moteur anormal (signes souvent tardifs)
Tu en as une
- Contrôler la jauge tous les mois et noter chaque appoint
- Demander à un concessionnaire de la marque un constat de consommation d'huile et un test de compression
- Demander la mise à jour du calculateur moteur, gratuitement
Pour l’éviter
- Faire toutes les vidanges à l'échéance et garder chaque facture, quel que soit le garage : c'est la condition de tout geste du constructeur
Tu vas en acheter une
- Exiger la preuve de la mise à jour du calculateur moteur
- Demander les factures d'appoint d'huile ou de réparation (segments, moteur)
- Vérifier le niveau d'huile et l'absence de fumée bleue à l'essai
Ce qu’a fait le constructeur
Pas de rappel : Renault, Dacia, Nissan et Mercedes ont refusé la demande de rappel de l'UFC-Que Choisir (2019), estimant que la sécurité n'est pas en cause. Mise à jour du calculateur depuis juin 2015. Prise en charge au cas par cas, conditionnée au respect du plan d'entretien, et inégale selon les témoignages.
Les modèles concernés
Renault
Les années sont celles de production. Le moteur compte plus que le modèle : vérifie le code moteur sur ta carte grise ou ta facture.
Sources
- UFC-Que Choisir, mai 2019
- UFC-Que Choisir, juillet 2019
- Caradisiac, maxi-fiche Clio 4
- L'argus, guide d'achat occasion Captur I
L’app ne retient un point faible que s’il est documenté par au moins deux sources indépendantes. Relu le 5 novembre 2026.